Гонщики и гонщицы гонят одинаково!!! / 28/05/2008 Эту новость просмотрели : 455

Hello гоночный people!!!!!  Согласна, что как-то долговато я собиралась с мыслями, чтоб начать наше общение? :)  Или нет! Наоборот! Я просто пыталась очистить свою голову от лишних мыслей и сосредоточиться на главном – на себе, шучу, на ВАС!

Мой взгляд из-под шлема на кольцевые гонки, сразу предупреждаю, будет субъективным, а иногда и не совсем справедливым  - ну типа: « НЕ БЫЛО У МЕНЯ НИКАКОГО ФАЛЬСТАРТА» :)

 Гонщики и гонщицы гонят одинаково!!!

 А, смотреть из-под шлема получилось только гонку в своем 2-х литровом классе, при том, что шлем у меня  Юрин еще со времен Формулы Форд и на немного великоват, а когда мозги начинают плавиться к середине гонки, он падает на глаза! На следующем этапе ждите произведение аэрографического искусства!!! Заезды Формул (Е-8) я вообще не видела, так как готовилась к своему, а пока смотрела первую гонку «Восьмерок» (лучше бы даже и не появлялась на балконе ЦУГа) один «добрый» дядя дал мне один «добрый» совет  - такая взрослая, а в сказки верю – воспользовавшись которым, я и получила штрафные 20 секунд. Говорили же мне – никого не слушать, а я захотела поучиться на своих ошибках. Это сугубо женский недостаток. Злюсь только на себя.
Так вот, еще и старт 1600 увидела, чисто «для доброго дела».

Еще один нюанс, можно я тут немного творческий беспорядок мысли устрою, так не хочу организовывать все в один тематический ряд. Спасибо!

Про бетонный блок и про новый поворот.

Начиная с кошмарного сна ночью, в котором просто какая то машина, очень похожая на мою «белую птицу» врезается в бетонный отбойник, где стоят люди и, заканчивая сумасшедшим мандражем перед тем пятничным выездом (раньше я никогда так не волновалась) – все складывалось неудачно.  Обычно, я умею абстрагироваться от дурных мыслей перед гонкой, но тогда не могла – все время хотелось оттянуть время выезда – сверхъестественных способностей предвиденья у меня нет… и не будет, никогда! Не хочу ничего знать заранее. Перед глазами стоял этот отбойник, я смотрела, как тренируются другие и, даже пыталась пошутить: «не нравится мне этот серый блок, вот если б папа обтянул его розовым мехом, мне было бы спокойней» Ха-ха-ха, не смешно!  Правду говорят, что когда с тобой происходит что-то не приятное, подсознательно в это не веришь. Я не могла поверить:

•  что на последнем СУ Партенит в Ялте 2005 после 15.33.59… 15.34.00., Форд останется стоять на месте;
• что, на за 200 метров до  финиша 2 гонки 2 этапа ЧУ по кольцу в 2006, на восьмерке срежет ступицу, и даже дотолкать ее будет нереально;
• что, приехав в 2007 в Москву на «АвтоЛеди СНГ» и показав там лучшее с большим отрывом время во всех отборочных турах, в финале я собью предпоследнюю фишку;
• что, рассказав всем, как я буду беречь и боятся где-то пристроить свою новую «копейку» и сама в это поверив, на втором кругу первой же тренировки… не хочу даже вспоминать. Причем четко помню, как заезжая туда, все равно не верила, что так происходит.
• что, обратится к психиатру? :)

И как не разбился радиатор?! Слава Богу! Всю ночь папа, Леха механик и Саня Левинский, чинили мою подбитую птичку. Благодарности нет предела! Не знаю, откуда  у них взялись силы и, как появилась вера (не Вера), потому как я очень разочаровалась в себе. Спать ложилась с успокоительными.

 А утро вечера на самом деле было мудреней и настроение не то, что бы лучше, а самое боевое.

Про фальстарт и новогоднюю елку!

Насчет первого, уже высказалась. Нет, еще одно!! Я НА СТАРТЕ НЕ ПЕРЕВОЛНОВАЛАСЬ!!! Я  никогда не волнуюсь сидя за рулем, тем более, если в шлеме и пристегнута!
Для неизбалованного современными гоночными технологиями украинского спортсмена и далекой от компьютерной автомобильной инженерии (вспомнила Андрюху) хоть и гонщицы, но в первую очередь девушки – электронное обеспечение от БМВ Моторспорт – это что-то из области фантастики. Страшновато, когда не знаешь чего ожидать.  Вот я и не знала, что когда за шесть кругов до финиша субботней гонки, панель приборов перед глазами засветилась, как новогодняя елка и на ней появилась устрашающая надпись « что-то МАХ 155.0», это всего лишь перегрелся задний мост (не был подключен насос охлаждения еще с русской осени).  Про необходимые для победы запасные 20 сек. пенализации, естественно, я не догадалась. Спокойно сбросилась, чтоб не травмировать машину дальше и спокойно финишировала. Только не поняла, почему никто не радуется!!!!! Мои друзья так переживали, каждый круг считали доли секунды и ужасно расстроились, когда мне не хватило 3 секунды для победы. Простите!

 Зато мы с «белой» (не Бэлой) были счастливы, увидев наш первый  финишный флаг вместе. 

 Про капот и про гидроусилитель.

Трое суток не спать, любой механик может сделать ошибку - хорошо, что только не закрыл капот?. Знаете, за что я люблю гонки - за картинки, которые, как слайды остаются в памяти на всю жизнь. Да, ну ладно этот капот, зато как он ярко открылся – ощущения не передаваемые! 

Я в субботу папе говорю: «На ознакомительном и на прогревочном кругах, так руки устали пока грела резину, как после 20 кругов гонки». Он ответил, что все нормально, просто на холодную, на маленькой скорости руль тяжелее поворачивать. Тяжелее, не вопрос, жаловаться больше не буду - надо значит быть еще сильнее. С этой мыслью я выехала из пит-лайна на воскресный старт. Кстати, его нужно было немного проспать для 100% уверенности. Четыре первых  круга я боролась со своими амбициями и желанием всех обогнать. Можно похвалить себя –  я сдержалась, даже Скуза пропустила (от греха по дальше). Мы просто уменьшили давление в шинах, так как в субботу на финише они перегрелись, и нужно было больше времени, чтоб резина начала работать! Терпение надо иметь!!!!

Возвращаясь к гидроусилителю - наоборот перестаралась! Так хотела быть сильной, что забыла напомнить подключить мне фишку на «гидрик». Тоже мне Вася Вирастюк?. На 8 кругу, я поняла, что руки уже отваливаются, а до финиша еще половина дистанции. Вызвала второе, третье, и только где-то на десятом дыхании, я увидела долгожданный клетчатый флаг. Такой физически тяжелой гонки, даже на восьмерке никогда не было - и в правом «ухе» подняла колеса, и на выходе из первого левого, пару раз заезжала на траву, и в левой дуге меня ставило – просто не хватало рук. Но все это мелочи, по сравнению с удовольствием, которое испытываешь за рулем во время гонки!

Может, кому-то показалось, что мне в эти выходные звезды не улыбались. Но когда есть гонка и есть классная машина и комбинезон по размеру и чувствуешь поддержку родных и окружают  добрые (Добревы) люди, то на звезды мне наплевать!

Встретимся на следующем этапе. Кстати, его перенесли на 14-15 июня. К нам приедет новая российская Honda Cup. Должно быть круто!

Текст : Иринa Протасовa

Фото : Александр Лисовский

http://www.ddd-race.com/photo/main/242

http://www.ddd-race.com/photo/main/244

www.DDD-Race.com