7 – 14 августа: один, не очень веселый взгляд назад / 14/08/2008

Завтра Профессору исполнилось бы 43 года. Я позвонил бы ему не слишком рано утром и, услышав в трубке знакомый хрипловатый голос, сказал бы ему о том, как мы все его любим и как нам хочется видеть его в добром здравии еще много, много лет. Возможно, вечером мы встретились бы на «Чайке» и, не исключено, выпили бы пива, а, может, чего и покрепче, закусывая приготовленным тут же, возле боксов жареным мясом. А затем продолжили бы заниматься каждый своим: он – строить машины и гоняться на них, я – писать об этом.

31 июля – 6 августа: Гран-при Венгрии, ралли Финляндии и приколы Украины / 07/08/2008

Когда за три круга до финиша Гран-при Венгрии Ferrari Фелипе Массы испустила шлейф белого дыма и замерла у края трассы, лично мне хотелось сказать что-то вроде «…. .. …., ……». Но сказать было нельзя, поскольку я в этот момент находился в прямом эфире на канале «Мегаспорт». С этого, пожалуй, и начнем.

24 – 30 июля: Львов не отменили… а, может, стоило? / 31/07/2008

После Каменца хотелось кричать, давать интервью, писать статьи – короче, как можно громче говорить о том, что происходит. После Мариуполя показалось, что все наши общие усилия возымели действие и ситуация улучшается. Львовская гонка показала, что мы зря обольщались – не изменилось ни-че-го…

17 – 23 июля: несколько интересных вопросов и на удивление простых ответов / 23/07/2008

412-й «Москвич» с включенным левым поворотом ехал передо мной, никуда не сворачивая, пару километров. Наконец я рискнул его обогнать, но в зеркале заднего вида еще довольно долго наблюдал, как он продолжает ехать по прямой, а его поворотник продолжает мигать. Поэтому первый из моих вопросов звучит так: если он не замечает собственного включенного сигнала поворота, то чего еще он не видит на дороге?

9 – 16 июля: гонки, о которых можно забыть. Но нужно ли? / 17/07/2008

Я отправился на ралли-спринт в Ивано-Франковскую область – но за день до старта его отменили. Я собирался по возвращении в Киев провести уикенд на любительском ралли – но его отменили тоже. Боюсь ехать во Львов…

1 – 8 июля: эхо Мариуполя, кольцевая миграция и великолепная Формула / 09/07/2008

Скандал, связанный с последним допом ралли «Мариуполь», затух, не успев выйти за пределы двух-трех форумов. И это, скорее, правильно, потому что обсуждаемая тема действительно не стоит порванной гривны. Тем не менее, уже сейчас видно, что помимо этого локального скандальчика приазовская гонка имеет массу далеко идущих последствий – причем крайне неожиданных.

19 – 30 июня: все то, что я не успел сразу рассказать о ралли «Мариуполь» / 04/07/2008

Итак, с процессом подготовки «Мариуполя» мы более-менее разобрались. Понятно, что многое, очень многое делалось не в срок и не по правилам, в условиях дикого хапарая и колоссального нервного и физического напряжения. Но к тому моменту, когда в штабе ралли стали появляться первые экипажи, жаждущие получить дорожные книги и прочую документацию, все дивным образом было готово.

19 – 30 июня: все то, что вы даже не рассчитывали узнать о ралли «Мариуполь». / 02/07/2008

Вернувшись из Болгарии, я стремительно и незаметно посетил кольцо на «Чайке», искренне порадовался за Трулли, взошедшего на подиум Гран-при Франции, сдал полагающиеся статьи в жаждущие их журналы и тут же уехал в Мариуполь. Возможно, именно поэтому я могу считаться единственным журналистом, который знает о втором этапе чемпионата Украины по ралли если не все, то почти все. Согласитесь, было бы грешно утаить это от вас.

12 – 18 июня: поездка в Болгарию… и этого достаточно / 19/06/2008

Пребывание за границей существенно ограничивает мое общение с остальным миром – к сожалению, я не миллионер, но операторам сотовой сети это, судя по всему, безразлично. Соответственно, о событиях, происходящих вне моего поля зрения (таких, как «Ралли Турция», например), я сообщить что-то уникальное и неизвестное другим, увы, не смогу. Зато о Болгарии кое-что рассказать попытаюсь.

Есть ли будущее у любительского ралли? / 15/06/2008

В последнее время вокруг этого высокого молодого человека с образованием психолога и задатками генсека ООН ходит множество слухов и кривотолков. «Костя будет проводить ралли «Ялта»!»… «Да нет же, его пожизненно дисквалифицировали!»… «Ничего подобного, он будет проводить, только не «Ялту», а новый этап в Белгороде-Днестровском»… «Нет, его он уже провел – потому и дисквалифицируют»… В общем, самым лучшим способом развеять эти сплетни было обратиться к первоисточнику. Встречайте: директор «Блиц-Авто Ралли» и ралли «Аккерман-2008» Константин Бевз!