Аналитика

Формула-1 с Алексеем Зубенко

Гонка в Сингапуре – а может вступление переписать? / 27/09/2009

Вы что-нибудь слышали о судьбе Гран-при Парижа? Он так и остался в планах Берни Эклстоуна, или делу уже дали ход? Я почему так волнуюсь: у нас в календаре уже есть три городские гонки, которые можно расставить на подиум по мере их зрелищности. Первое место отдадим Гран-при Монако за гламур, бриллианты, Принца Альберта и выход из тоннеля. Второе место присудим сегодняшнему Гран-при Сингапура за ночь, превращенную в день, небоскребы и за шикарные виды с вертолета. Третье, с большой натяжкой, подарим Валенсии за портовые краны, море, разводной мост, пляж и космических размеров яхту Виджея Мальи. Один из упомянутых Гран-при, скорее всего, проиграет планируемой гонке по улицам Парижа, потому что там кто-то из пилотов, не справившись управлением, обязательно въедет в витрину бутика, наматывая бриллиантовые и жемчужные колье на раскаленную мягкую резину. И будет о чем поговорить после гонки. Потому, что в спортивном смысле, говорить не о чем. Хотелось бы спросить у Германа Тильке, зачем строить трассы, на которых обгонять невозможно? Ведь их процент растет, и скоро болельщики всерьез задумаются над тем, что кроме антуража, собственно, и смотреть некуда. А ведь форумчанка DDD-Race с ником Джей Ли, еще вчера так надеялась на то, что «паровозика» не будет! Увольте меня, но Гран-при Сингапура в следующем году спасет только дождь. Причем тот дождь, который резко пройдет сразу после первого планового пит стопа пелотона, и возобновится за 15 кругов до клетчатого флага. А сейчас, в стиле самой гонки, расскажем о ее ходе.

Сингапур – и снова ночь опустилась на трек:) / 26/09/2009

Льюис Хэмилтон показал быстрейший круг в первом сегмента квалификации, во втором лишь пятое время, но в решающем раунде поул остался именно ему. Хэмилтон лучше всех приспособился к неровностям трассы, и, не смотря на то, что квалификация была остановлена за 26 протокольных секунд до окончания хронометража, все же вез Феттелю треть этой самой секунды. Стюарды гонки вывесили красные флаги после того, как претендент на титул Рубенс Баррикелло, красиво разбил машину при выходе из поворота, серьезно повредив заднюю и переднюю подвески в результате контакта со стеной.

Гран-при Бельгии – долгожданная классика! / 30/08/2009

Добро пожаловать в Спа, дорогие друзья! Вчера, говоря о квалификации, и ее сюрпризах, мы несколько раз упомянули о том, что Гран-при Бельгии всегда интересен и непредсказуем. И нам повезло не ошибиться – гоночный прогноз на воскресенье сбылся с точностью до 99%. Уже на первом круге два новичка Грожан и Алгерсуари не поделили узкий трек, и, вылетая с трассы, прихватили с собой двух фаворитов – Баттона и Хэмилтона. Инцидент был несерьезен, но машина безопасности возила за собой пелотон еще три круга. А вам вообще посчастливилось видеть Гран-при Бельгии без сейфети кара, без этого, можно сказать – символа гонки с Спа?

Квалификация в Спа – обращение к дедушке Морозу / 29/08/2009

Ну что, дорогие друзья, дождались мы СПА. Впереди две самых интересных гонки сезона – завтра Гран-при Бельгии, потом Гран-при Италии в Монце. Позади Монако. Да, да, названы три Гран-при, которые уже давно считаются наиболее увлекательными в Чемпионате. Можно поспорить, наверное, у вас есть свои любимые трассы, но Спа как стояла более 80-ти лет, так столько же и простоит. Потому, что это интересная трасса. Потому что в Спа, мы всегда надеялись на нечто новое, увлекательное. Итак, квалификация прошла – разбирайте неожиданности мешками!

Вот, что я могу сказать о войне Renault… / 26/07/2009

Так уже сложилось, что в последнее время Формула-1 не может жить исключительно своей спортивно-денежной жизнью. Время от времени, а теперь уже практически постоянно, возникают те или иные скандалы, которые всяческим образом влияют на популярность и известность этой серии. Все зависит от зрителя: кто-то скажет, что интриги и войны вне трассы лишь подтачивают краеугольный камень, на котором заложены основы автоспорта в чистом его виде. А кто-то считает, что политическая составляющая так же важна, как и спортивная. Дело вкуса, однако, обе стороны с жадностью проглатывают новости и, подобно зрителям боксерского поединка, ждут крови. У нас наступает четырехнедельный перерыв – хлеб имеется, а вот зрелища нет. И тут братскую руку помощи протянул старина Флавио Бриаторе.

Нюрбургринг – три квалификационных рекорда / 11/07/2009

Добро пожаловать на квалификацию перед Гран-при Германии! Нюрбургринг это всегда увлекательно, а в сочетании с переменчивой погодой – непредсказуемо. Именно тут свою первую победу одержал Рубенс Баррикелло, и эта суббота запомнится на всю жизнь, как минимум, для трех пилотов. Это Марк Уэббер, Адриан Сутил и Нельсон Пике-младший.

Феттель выигрывает Гран-при Великобритании / 21/06/2009

Себастьяна Феттеля и Red Bull сегодня победить было просто невозможно. Феттель пересек финишную черту Сильверстоуна в более чем пятнадцати секундах от ближайшего преследователя и партнера по команде Марка Уэббера, прибавив к поулу быстрейший круг и, соответственно, победу. Рубенс Баррикелло принес третье место для Brawn GP, а лидер Чемпионата мира Дженсон Баттон, который на протяжении всей гонки боролся с недостаточной прижимной силой своего болида, сумел в результате лишь сохранить свое стартовое место – Баттон финишировал шестым.

Сюрпризы для британцев от Сильверстоуна / 20/06/2009

Сегодня в британском Сильверстоуне состоялась первая часть прощания Формулы-1 с этой легендарной гоночной трассой. В следующем сезоне Чемпионат мира переезжает на не менее знаменитый трек Доннингтон, однако перед началом квалификации практически все участники выразили большое сожаление по поводу расставания, и расписали, насколько они полюбили именно Сильверстоун. Не будем заглядывать в завтрашний день, однако сегодня трек преподнес прощальные сюрпризы двум англичанам, которые так надеялись на топ результаты в домашней квалификации: лидер Чемпионата мира Дженсон Баттон смог показать только шестой результат, а Льюис Хэмилтон вообще не прошел в ее вторую часть.

Дело было в Стамбуле – квалификация / 06/06/2009

Добро пожаловать на квалификацию в Стамбул Парк! Турция встретила команд традиционной для этого времени жарой  и влажностью. Кто отдыхал на Анталийском побережье в начале июня, могут себе это представить, а тем, кому еще предстоит посетить «всесоюзную здравницу», следует знать, что дышать практически невозможно. Ваш автор на данный момент находится максимально близко к турецкому побережью, и у нас тут видно марево от раскаленного асфальта. Что касается самой трассы, то сегодня она прогрелась почти до 50 градусов, а воздух выше тридцати. Чем вам не Малайзия или Бахрейн?

Гран-при Монако – мы его пережили:) / 24/05/2009

Ну что же, закончился одна из самых престижных Гран-при в мировых автогонках. С одной стороны грустно, с другой – даже немного приятно. Мы насмотрелись на чудесные виды Монако, вместе с пилотами выдержали кажущиеся бесконечными 78 кругов, убедились в том, что рядом с принцем Альбертом девушка, как обычно, в четыреста раз младше, ну а паддок отправился фестивалить на бесчисленных дорогих вечеринках. Наш вчерашний настрой на зрелищную гонку, надо признаться, слегка испортил таковую. Но кое в чем мы, все же, оказались правы: Буэми, Феттель, Ковалайнен и Накадзима не справились со сложной трассой, и сошли благодаря своим же ошибкам. Что касается Нельсиньо Пике, то на этот раз он не доехал отнюдь не по своей вине. Все остальное было если не скучно, то ровно и спокойно.