Аналитика
|
|
|
|
Ставим трубу! /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Замена глушителя — самый распространенный тюнинг мотоцикла. Трубу меняют все. Спортсмены — ради лишней пары лошадиных сил и сброшенных килограммов, стритфайтеры — для привлечения внимания водителей и прохожих-зрителей, истинные байкеры — чтобы удивить собратьев породистым звуком и полированным, как зеркало телескопа, хромом. Что хорошего и что плохого сулит замена выхлопной системы?..
Полная новость
|
В ОДНОМ Р-Р-РИТМЕ! (синхронизация) /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Современные массовые мотоциклы в большинстве своем имеют моторы с несколькими цилиндрами (от двух до шести), причем, с отдельной системой питания на каждый из них, что, по сути, равнозначно нескольким одноцилиндровым моторам, объединенным в один. Четырехмоторный самолет видел каждый. И любой человек понимает, что все двигатели должны развивать одинаковую тягу.
Полная новость
|
Регулировка зазоров /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Регулировка зазоров в клапанном механизме не очень сложная задача, поэтому многие владельцы мотоциклов пробуют провести ее самостоятельно. Это оправдано, если у вас есть необходимый набор инструментов и понятие о том, что и как нужно регулировать.
Полная новость
|
Настройка - дело тонкое /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Были времена, когда мотоцикл представлял из себя конструкцию, очень похожую на велосипед с мотором. Люди были в восторге: едешь на велосипеде, педали крутить не нужно, а скорость — выше. Дороги в те времена были плохие, а с ростом скорости сильно возрастал дискомфорт от тряски. Пришлось подпружинивать сиденье, затем переднее колесо, а затем и заднее. Ехать стало приятнее, "пятая" точка перестала запоминать дорогу по количеству полученных пинков, появилось желание и возможность ехать еще быстрее, но подпружиненные колеса начали скакать по дороге, как мячики, и пришлось их "успокаивать" амортизатором.
Полная новость
|
Страж комфорта и... безопасности /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Сегодня мы постараемся рассказать вам, что же происходит внутри амортизатора, когда вы крутите регулировочные винты. И к чему стремиться, чтобы стало пожестче или помягче? Часто можно услышать вопрос "что делать пожестче: пружину или амортизатор?"
Полная новость
|
КАКОЙ ПРИВОД ЛУЧШЕ? /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Пришла пора рассказать о преимуществах и недостатках других типов главной передачи, а заодно и найти ответ на вопрос: "Почему же один тип привода не вытеснил окончательно другие?".
Полная новость
|
Зубные проблемы (коробка передач) /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
"Выбивает передачу!" или "Тяжело найти нейтраль!" — это самые распространенные жалобы владельцев мотоциклов на работу коробки передач. Современная конструкция мотоциклетной коробки передач достаточно хорошо отработана в процессе эволюции мотоцикла, а ее устройство и принцип действия сходны на всех мотоциклах (кроме моделей, где КПП отделена от двигателя, да и то, различия — в нюансах). А все недостатки, что проявляются в работе, появляются в следствии естественного износа. Износа чего?
Полная новость
|
Совершенствуем байк /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Первый снег за окном. Ваш "стрит" или "спорт" давно стоит в гараже. Можно зайти в гараж, завести, прогреть, насладиться любимым звуком и… заглушить. Если погода не порадует, больше делать нечего. Как это нечего? Самое время заняться тюнингом. Можно себе позволить ждать заказанных комплектующих хоть месяц, хоть два. Затем, не спеша, с любовью устанавливать долгожданные детали. Жаль, что проверить и ощутить эффект можно будет только весной, а пока в голове вопрос: что же купить?
Полная новость
|
Двое против четырех /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Нет, это не рассказ о бандитских разборках середины 90-х, хотя по накалу страстей, разбушевавшихся в мировом Супербайке (см. статью "Объемные войны" в предыдущем номере) происходящее не уступало "горячим девяностым", разве что трупов не наблюдалось. А причина всего – банальный выбор компоновки для скоростного дорожника. Что лучше? V-образная "двойка" или рядная "четверка" – вот в чем вопрос.
Полная новость
|
Xenon яркий, мощный, голубой! /
Мото гараж с Валерием Гарбаруком / 20/08/2009
Согласно правилам дорожного движения, мотоциклист обязан ездить с включенным ближним светом фар. Все, кто ездит на мотоциклах, знают, что это требование абсолютно не лишнее. Свет фары днем привлекает внимание водителей и делает мотоцикл более заметным в потоке. Но в ясный, солнечный день на ближний свет фары водители могут и не обратить внимания. Как сделать мотоцикл еще более заметным? Поднять яркость свечения фары! Но с обычными лампами это не всегда технически возможно – то фара к этому "не готова", то мощности генератора не хватает…
Полная новость
|
|