Российский рынок снегоходов / 03/01/2009 Эту новость просмотрели : 1184
Купить снегоход в России достаточно просто, как говорится, были бы деньги. Максимально просто сделать это, если ваш выбор пал на отечественную модель или на американца Polaris – этими снегоходами торгует достаточно много компаний, как официальных дилеров, так и разных других фирм-перекупщиков. Можно найти крупного дилера в реальности, а можно сначала прошерстить интернет на предмет поиска сетевых магазинов, торгующих этой техникой. Хотя, конечно, снегоход не телевизор и не даже не холодильник, покупать его, не увидев и не пощупав, просто "с доставкой до места использования" вряд ли кто решится.
Не менее широко представлены в торговой сети и обе марки Bombardier Recreational Products (BRP) – Ski-Doo и Lynx. По словам дилеров, эти снегоходы сейчас пользуются наибольшим спросом в России, в первую очередь, из-за своей репутации, поэтому их больше всего завозят.
В общем и целом, покупка снегохода дело основательное, примерно как покупка мотоцикла, и мало кто решится приобретать его по принципу покупки бутылки кока-колы и модной сумочки – зашел, увидел, понравилось, тут же купил. Но даже и для тех, кто торопится, вряд ли возникнут особые сложности. Крупные компании, торгующие данной техникой, например, в Москве, всегда имеют обширный запас продукции прямо в своей торговой сети. А если чего-то в магазине не окажется, то с вероятностью в 90-95% эту модель можно будет отыскать на складе в Москве и купить, подождав всего лишь пару дней. Так сложилось исторически, что в России условия эксплуатации техники, высокая вероятность встретить неприятные "сюрпризы" даже на снежной дороге, и общая экономическая ситуация располагают к высоким требованиям, в первую очередь, к надежности техники, к ее возможностям, и, конечно, к комфорту (ведь если уж покупаешь снегоход, хочется получить от него максимум возможного), поэтому в нашей стране спросом пользуются, в первую очередь, утилитарные модели снегоходов. Серьезная, уважающая себя и обладающая заработанной репутацией торговая компания обычно имеет на складе не менее 150-200 различных снегоходов, в основном, правда, утилитарных. Немного меньше, чем утилитарных, выбор туристических машин. Детские модели также почти всегда присутствуют в наличии, так как в последние несколько лет на них отмечается повышенный спрос.
А вот если вы выбрали спортивную, гибридную или горную модель снегохода, то вы автоматически попадаете в нишу нетипичных покупателей, поэтому ваши шансы купить то, что вам понравилось, сразу или, по крайней мере, быстро, становятся примерно 50/50.
На российском рынке официально представлены большинство моделей снегоходов всех производителей, лишь несколько аппаратов – так называемые "серые", которые официально к нам не поставляются. Причем, в отличие от ситуации с автомобилями, которые в США зачастую доступны с более мощными двигателями, чем в РФ, в том, что касается снегоходов, ситуация прямо противоположная - если какие-то модели в линейке официально в Россию не ввозятся, то это практически всегда самые слабенькие и маломощные варианты* (подробнее о том, какие конкретно модели каких производителей официально не представлены в линейке продукции для России, см. в отраслевых разделах). Согласно маркетинговым исследованиям, такие снегоходы не пользуются популярностью в России, и это тот редкий случай, когда маркетологи правы. Если же какому-либо совсем нестандартному покупателю все же захочется получить такой аппарат, которого нет в официальной продаже, то такому клиенту тоже пойдут навстречу – фирма, торгующая снегоходами, может и сама взяться выполнить нестандартный заказ, а если по какой-либо причине посчитает это невозможным, то почти наверняка порекомендует, к кому обратиться. Хотя такие случаи можно пересчитать по пальцам. Еще можно воспользоваться услугами посредника, который просто купит для вас снегоход в США и поможет с транспортировкой оного в РФ. И тут главное – не забывать, что снегоход это такая же серьезная техника для передвижения в пространстве, как автомобиль или мотоцикл, и при частном ввозе его еще придется растаможить. Стоит отметить, что новые снегоходы ввозить очень невыгодно – таможня прибавляет к стоимости аппарата более 50%, поэтому весь выигрыш в цене, полученный за счет относительной дешевизны аппаратов на американском континенте, сводится на нет и даже перекрывается оплатой таможенного сбора.
 По мнению Александра Букина, руководителя отдела развития и маркетинга компании "Байк Ленд" - "Рынок снегоходов, несмотря на угрозы глобального потепления, остается весьма динамичным и растущим. Темпы роста продаж снегоходов и квадроциколв в последние два года даже опережают темпы роста продаж мотоциклов. Производители постоянно работают над усовершенствованием и модернизацией техники, предлагая нам новые технологические решения и техническое воплощение, повышающие комфорт и удобство управления с одной стороны, и обеспечивая более высокую безопасность вождения с другой. В мотосалонах "Байк ленд" покупатель сможет выбрать себе снегоходы Arctic Cat. Конструкторы Arctic Cat предлагают всю линейку снегоходов - от утилитарных до спортивных. Новая рама в линейке снегоходов 2008 года и улучшение комфорта несомненно будут по достоинству оценены всеми поклонниками этой техники."
www.motonews.ru
|
