Авто Статьи

Dodge Viper SRT10 / 22/11/2007 Эту новость просмотрели : 386

Dodge Viper SRT10 сбрасывает «жирок»

Chrysler LLC, активно внедряющий экономящие топливо технологии и акцентирующий внимание на компактных моделях, не забывает о покупателях суперкаров, среди которых немало профессиональных гонщиков и любителей экстра-класса. На автошоу в Лос-Анжелесе дебютировал Dodge Viper STR10 ACR 2008 года, созданный специалистами подразделения Street Racing Technology (SRT). Обозначение ACR (American Club Racer) говорит само за себя — автомобиль является гоночной версией знаменитого суперкара, на которой, в отличие от специальных трековых моделей, можно легально ездить по дорогам общего пользования и наводить ужас на добропорядочных граждан Соединённых Штатов.

Регулируемое карбоновое антикрыло, разработанное Computational Fluid Dynamics
На фото: Регулируемое карбоновое антикрыло, разработанное Computational Fluid Dynamics
Для увеличения нагрузки на колёса инженеры SRT применили передний спойлер и заднее антикрыло — эти регулируемые аэродинамические элементы изготовлены из карбона с прозрачным покрытием, позволяющим рассмотреть замысловатую текстуру материала. Спойлер, поддерживаемый растяжками из нержавеющей стали, снабжён съёмными эластичными молдингами, которые при контакте с дорожным покрытием гасят небольшие вертикальные колебания кузова. Для улучшения аэродинамики вместо противотуманных фар установлены лёгкие заглушки.

Комбинированная окраска кузова - самая эффектная из предлагаемых
На фото: Комбинированная окраска кузова - самая эффектная из предлагаемых
Наряду с эмалями Viper Red, Viper Black, Viper Violet, Viper Bright Blue Metallic и Viper Very Orange для суперкара предлагается эксклюзивная комбинированная окраска с продольной полосой, проходящей по левой стороне кузова. Снижение веса — одно из ключевых направлений в деятельности Street Racing Technology. В заказном исполнении «Hard Core» у суперкара отсутствует аудиосистема, шумоизоляция моторного отсека, покрытие багажного отделения и колёсный насос. Вместо радиоприёмника установлена панель, предназначенная для спортивных приборов, а смонтированные в дверях динамики заменены карбоновыми панелями. «Hard Core» облегчила Viper STR10 ACR на 18 кг.

Для улучшения аэродинамики пожертвовали противотуманными фарами
На фото: Для улучшения аэродинамики пожертвовали противотуманными фарами
За счёт кованых алюминиевых колёсных дисков Sidewinder с чёрной глянцевой отделкой, покрышек Michelin Pilot Sport Cup и тормозных дисков StopTech, скомбинированных с суппортами Brembo, так называемая неподрессоренная масса автомобиля снизилась на 27 кг. Эффективная вентиляция дисков StopTech, имеющих специальные канавки и лопатки, привела к снижению тормозного пути — до полной остановки со скорости 100 км/час суперкар пролетает менее 30 метров. В подвеске содержатся алюминиевые амортизаторы фирмы KW Suspension с широким диапазоном регулировок, которые можно проводить без снятия колёс — на треке, где дороги десятые доли секунды, это весьма ценное преимущество.

Предложения этой марки

8.4-литровый 600-сильный двигатель V10, используемый на Dodge Viper SRT10, не нуждался в радикальной ревизии, поэтому специалисты Street Racing Technology провели «точечный» тюнинг алюминиевого мотора, оснащённого системой Variable Valve Timing (VVT) и свечами зажигания с платиновыми электродами. В частности, применён более эффективный воздушный фильтр, поршневые пальцы большего диаметра с бронзовыми втулками и рассчитанные на возросшую нагрузку крепёжные элементы кованых шатунов.

Передний карбоновый спойлер, снабжённый эластичными накладками, может работат как отбойник
На фото: Передний карбоновый спойлер, снабжённый эластичными накладками, может работат как отбойник
Для поддержания нормального давления масла на высоких оборотах и при сильном боковом ускорении на Viper STR10 ACR установлен более производительный насос, прошедший тестирование на гоночных модификациях американского суперкара. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией Tremec TR6060, и передача крутящего момента на задние колёса осуществляется через дифференциал повышенного трения GKN ViscoLok.

Dodge Viper SRT10 ACR будет выпускаться параллельно с моделью Viper SRT10 на заводе в Детройте. Начало продаж намечено на второй квартал будущего года, и представители Chrysler заявили в Лос-Анжелесе, что цена суперкара не превысит $100 тысяч.

www.cars.ru

 

Комментарии

Не найдено ни одной записи

Добавить комментарий

Автор
Email
Комментарий
Случайное число на картинке:
0

VIP

Полезные Советы

Авто/Мото Учебники

Статьи\Пресса

Календари Чемпионатов

Интересное Фото (Авто\Мото Фото Архив)

Интересное Видео (Авто\Мото Видео Архив)

Авто/мото производители, тюнинг

Полезные Ссылки

Гостевая Книга

NEW! Форум DDD-Race

Copyright © 2005-2006. ddd-race.com. All rights reserved.
Разработка сайта Украина | Профессиональное фото | Разработка логотипа
На главнуюОтправить письмоСделать статртовойДобавить в избранное