Однако, стоит отметить, что новинка была доступна только в Японии и Великобритании - выпускалась она только с правым рулем.
Одно из основных отличий Impreza S203 от WRX STI - форсированный до 320 лошадиных сил двухлитровый турбодвигатель. Дополнительную мощность специалисты японской компании сняли за счет установки более производительной турбины, а также в результате замены выпускной системы на титановую и перепрограммирования блока управления двигателем(ECU). Максимальный крутящий момент этого мотора составляет 422Нм, а с нуля до 96 километров в час автомобиль сможет ускоряться за 4,5-секунды. Помимо мотора, автомобиль отличается наличием новых колесных дисков BBS из легированной стали и модернизированной внешностью, где можно отметить новый передний бампер и более крупный спойлер на крышке багажника.
