http://www.ddd-race.com/article/one_cat/3 DDD-Race http://www.ddd-race.com/article/show/1884 Дизайнер Пол Янг и конструктор Ларри Нэйджел из компании Dreamcraft Motorcycles возможно по-разному относятся к своей работе. Они строят свои не на что не похожие мотоциклы в калифорнийском городке Mira Loma, и цены на их творчество варьируются от 50 000 до 250 000 долларов. До сих пор все свои проекты они строят для одного клиента, ставшего для них главным спонсором и это уже делает всю их работу уникальной для кастом индустрии. Sat, 27 Dec 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1885 Кеиджи Кавакита один из тех японцев, кто заставляет капли холодного пота бегать по лбам американских кастомайзеров. Впервые он отличился «на международном уровне», приняв участие в Чемпионате Мира по Кастомайзингу 2006 года. Тогда он представил свой мотоцикл с двигателем от Buell с четырьмя клапанами на головку и уникальной в своём роде системой впрыска. В 2007-м он показал миру ещё более радикальный кастом, а в этом году, прежде чем посетить Чемпионат, принял участие в праздновании 50-летия компании S&S, удивив всех новым проектом StG Nautilus. Sat, 27 Dec 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1886 Где же вы, строители стритфайтеров? Не могу я понять, почему у нас никак не станет популярным самое молодёжное и дерзкое направление кастомайзинга. В Европе эта культура стала уже давно чуть ли не флагманской в среде молодых мастеров, проводятся целые выставки, посвящённые этому благому делу, выходит несколько журналов, а что же у нас…? Sat, 27 Dec 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1879 Я на себе это прочувствовал – моим первым внедорожником был именно ВАЗ-2121. Как и любой отечественный автомобиль, «Нива» – конструктор «сделай сам». Поле непаханое для тюнинга – выбирай что хочешь! Можно и брутальный внедорожник построить, и гламурный пляжный джипчик. А еще – спортивную машину для ралли-рейдов. Да вообще все что угодно! Но начинают обычно не так. Вот взять, к примеру, предмет нашего рассказа. Sun, 14 Dec 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1874 Эксклюзивность нынче в моде. Самое удивительное, что находятся оригиналы, стремящиеся индивидуализировать даже автомобили тех марок, имя которых само по себе является синонимом эксклюзивности – Bentley и Rolls-Royce! Немало их и в Украине Tue, 02 Dec 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1871 Subaru сами по себе – хорошие машины, грамотно спроектированные и качественно собранные. Такие модели как Impreza WRX – так и вовсе культовые. И тюнинговать эти машины может придти в голову разве что маньяку. Такие маньяки, помешанные на скорости, динамике и управляемости, конечно без труда находятся. Как известно, спрос, даже небольшой, рождает предложение. В случае с Subaru, предложение хоть и небольшое – не значит скромное. Выбор дополнительного оборудования широк – от моддинга салона до проектной постройки супермобиля, напоминающего исходный лишь внешне. Стоимость такого проекта лишь немного ниже внешнего долга Нигерии. Sun, 30 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1866 Хотите узнать, кем станет маленький мальчик, когда вырастет? Посмотрите на игрушки, которыми он играет, и вы все поймете. Если он целыми днями гоняет мяч или закидывает его в корзину — у вас, скорее всего, вырастет спортсмен. Если играет в войнушку и солдатиков, то, вероятнее всего, поступит на службу в одно из четырех, ой, простите, пяти (если пляжный патруль вы тоже причисляете к армии) армейских подразделений. Если его за уши не оттащишь от компьютера и компьютерных игр, к тому же он азиат, сечет в математике и использует банки из-под кока-колы для улучшения зрения, то он наверняка станет программистом. А если целыми днями возится с куклами и мечтает стать церковным служкой, то вам срочно нужно выбить из него эту дурь. Fri, 28 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1868 Компания Zard предлагает тюнинговый набор для максискутера Yamaha T-Max 500, самого популярного из больших скутеров в целом ряде стран Европы, в частности, в Италии. Fri, 28 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1852 Как представляет себе рай любитель тюнинга? Думаете, позолоченные врата да ангелочки с арфами? А вот и нет! Рай для таких людей – это басовитые системы выпуска и огромные диски, сотни лошадиных сил и киловатт звука. И на прошлой неделе этот рай спустился на землю, обрушив на головы посетителей настоящий калейдоскоп автомобильного тюнинга. Произошло это знаменательное событие в Лас-Вегасе, и имя ему – SEMA. Thu, 13 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1853 Известное английское тюнинг-ателье Личфилд (Litchfield) представило широкой публике свою последнюю разработку - Субару Импреза STI Type-20. Что они выжали из двухлитрового мотора? Thu, 13 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1839 Пока общественность без устали смакует подробности релиза новых машин компании Nissan, таких как Nissan GT-R и Infiniti G37, платформа, с которой все это началось, кажется незаслуженно забытой. Речь идет о Infiniti G35. Fri, 07 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1840 По определению, тюнеры, занимающиеся доработкой компактных авто, уважительно относятся ко всему недооцененному и нераспознанному. В противоположность владельцам и доработчикам традиционных масл-каров и гоночных аппаратов, которые изыскивают способы улучшить изначально мощные автомобили, мы принимаем вызов и создаем отличных «гонщиков» из машин, которые для этого никогда не предназначались. Конечно, и среди импортных тачек есть «упакованные» производителем еще на заводе мощные исключения, но темп нашему движению и наши отличия от серой массы приверженцев традиционного тюнинга задает желание создать своих призеров из «овощей», изначально собранных для незаметного передвижения из пункта А в пункт Б со скоростью в два раза меньше, чем нам хотелось бы. Любые достижения всегда радуют душу, но все, что создано из ничего, радует еще больше, и принятие этого вызова определяет настоящего импорт тюнера. Fri, 07 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1841 В Лас-Вегасе третий день продолжается праздник. Праздник для поклонников тюнинговых автомобилей и всего что с этим связано: автокомпонентов, шин, аудио- видеосистем, специального оборудования. Дело в том, что с 4 по 7 ноября в Лас-Вегасе, городе, который славится своими казино, проходит автошоу SEMA – крупнейшая в США выставка, посвященная "кастомайзингу". Fri, 07 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1835 Тяжелый туристический байк Honda Gold Wing — это самодостаточная «вещь напоказ», которой гарантированы гордость владельца и почтительное внимание окружающих. Он надежен, удобен и быстроходен. Thu, 06 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1821 Большой, черный и злобный — сложите три этих эпитета вместе, и воображение тут же рисует образ Мистера Ти, Леннокса Льюиса и Дарта Вейдера. Но в данном случае они используются для описания Vauxhall PС Cresta 1969 года, принадлежащего Грими Бейтсу. Sun, 02 Nov 2008 02:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1808 Парни из мастерской Speedtech Motorsport (STM) интересуются двумя вещами. Первое, как можно судить из названия компании, это скорость, а второе, крайне неожиданно, это прически. Владеет мастерской Андрэ Симон, он же пилотирует ее флагманский автомобиль — драговый Mitsubishi Lancer Evolution III 1995 года. Андрэ известен как один из первых участников новозеландских соревнований по драг-рейсингу в классе Pro Import, а также как обладатель двух удивительных вещей. Первой является его метаноловый драговый монстр, иронично названный DOCILE (покорный, покладистый). Другой же является его постоянно меняющаяся прическа. Fri, 24 Oct 2008 03:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1803 Когда расточен блок цилиндров, установлены облегченные кованые шатуны и поршни, обточен маховик, поставлен широкофазный распредвал и усиленное колено, клапана стали легче, а пружины жестче, впускной коллектор блестит как зеркало. Когда сделано уже практически все возможное. И ты гордый и довольный "зарубаешься" на прямой с какой-то колымагой, а она вдруг на сотне уходит от тебя как от стоячего. В голове рождается мысль о впустую потраченных деньгах. И вроде турбина есть, и топливо льется рекой, а чего-то не хватает. У двигателя - кислородное голодание. Thu, 23 Oct 2008 03:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1804 Они источник огромной мощности, и во многом искусство и черная магия. Итак, поговорим о них подробнее, о турбинах. Вряд ли Вы слышали про шведского инженера Альфреда Бучи, но Вы определенно знакомы с его работой, потому что давно, еще в 1925 году, он был первым кто разработал турбину. Результатом был незамедлительный прирост мощности, что на тестовом двигателе Бучи составило 40%. Этот фак был фактически забыл вплоть до поздних 70-х годов, когда возникла необходимость в увеличении мощности (в основном этого требовали Saab и Porsche), вот тогда то и пригодилось запылившееся изобретение. С тех пор, применение турбин стало довольно популярным. Thu, 23 Oct 2008 03:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1805 Если Вы владеете одной из последних моделей Subaru WRX и при этом являетесь поклонником быстрой езды, то есть шанс что Вы слылшали про английскую компанию EcuTeK. Давайте посмотрим, что же может это компания предложить для вашего автомобиля. Thu, 23 Oct 2008 03:00:00 +0200 http://www.ddd-race.com/article/show/1790 Сколько помню Бена Чонга, он весь в машинах. Назвать его энтузиастом это все равно, что назвать Джессику Симпсон блондинкой – серьезное преуменьшение. Как и некоторые из нас он превратил хобби в работу, Бен начал работу с RS-R в 2002 году. Будучи теперь директором по развитию, Бен поднял серьезно развитие за последние 5 лет. Еще до того как Formula D и D1 дымили покрышками на Ирвиндейле, RS-R первыми взялись за дрифт-соревнования с судьей D1GP – Манабу Оридо. В июле 2003 года 2NR представили свой 350z для D1 на нашей обложке. Позже, Бен помог разработать и запустить программу S2000 Formula D пригласив Алекса Пфайфера и Тайлера Макуэрри. Теперь Бен и RS-R вернулись в дрифтинг с абсолютно новым автомобилем – Scion tC. Mon, 20 Oct 2008 03:00:00 +0200